Jachtowy Sternik Morski – jesień 2026, Chorwacja

Wyzwanie. Odpowiedzialność. Pewność siebie.

Termin:

03 - 10 października 2026

Jachty:

Bavaria 37 lub podobny

Marina

Chorwacja, Marina Biograd

Dlaczego warto zdobyć patent Jachtowego Sternika Morskiego?

Zdobycie patentu Jachtowego Sternika Morskiego to pierwszy krok w kierunku samodzielnego żeglowania po morzach i oceanach. Uprawnienia te umożliwiają prowadzenie jachtów morskich po wodach całego świata, dając niezależność, bezpieczeństwo i pewność siebie na pokładzie.

Dlaczego Chorwacja ?

Chorwacja to jeden z najpopularniejszych kierunków żeglarskich w Europie. Jest idealna dla kandydatów na sterników z kilku powodów: bezpieczne i urozmaicone wody, sprzyjająca pogoda, piękne otoczenie oraz dostępność marin i infrastruktury. Liczne nowoczesne mariny ułatwiają cumowanie i przygotowanie jachtu do egzaminu, a liczne zatoki, wyspy i zatoczki pozwalają na egzamin w zróżnicowanych warunkach, od spokojnych akwenów po bardziej otwarte morze.

Patent daje Ci możliwość prowadzenia jachtu bez wsparcia skippera. To pełna kontrola nad trasą, decyzjami i przebiegiem rejsu.

Możesz planować własne rejsy, wybierać kierunki i tworzyć podróże szyte na miarę. Wolność na morzu staje się realnym doświadczeniem, a nie marzeniem.

Uczysz się reagować w trudnych sytuacjach i dbać o bezpieczeństwo załogi. Dzięki zdobytej wiedzy czujesz się pewniej w każdych warunkach pogodowych.

Rozwijasz umiejętności nawigacyjne, meteorologiczne i techniczne. Pozwalają one przewidywać, analizować i mądrze prowadzić jacht w różnych akwenach.

Patent jest honorowany w większości krajów świata. Otwiera to drogę do żeglowania po Chorwacji, Grecji, Karaibach czy Azji bez dodatkowych formalności.

To naturalny krok w budowaniu żeglarskiej pasji i kompetencji. Z patentem wchodzisz na poziom, który pozwala myśleć o poważniejszych wyzwaniach i kolejnych stopniach.

Każdy pakiet zawiera

Pościel, poduszki

Nocleg w kabinach dwuosobowych

Komfort

Dostęp do doświadczonych instruktorów w zakresie żeglarstwa, manewrowania i bezpieczeństwa na morzu.

Polska kadra instruktorska z wieloletnim doświadczeniem

Merytoryka

Radio, GPS, mapy, silnik

Szkolenie z obsługi jachtu i urządzeń pokładowych

Szkolenia

Każdy uczestnik objęty jest ubezpieczeniem

NNW Signal Iduna Bezpieczne Podróże

Bezpieczeństwo

Turystyczny Fundusz Gwarancyjny i Pomocowy

TFG i TFP

Organizacja

Ubezpieczenie depozytu

Ubezpieczenie kaucji za jacht

Organizacja

Ciesz się wyprawą bez żadnych obowiązków

Sprzątanie jachtu po rejsie

Komfort

Opłata klimatyczna obowiązkowa w Chorwacji

Tourist tax

Komfort
Opcje dodatkowe
Zabierz kogoś ze sobą
Możliwość zabrania osoby towarzyszącej, która nie bierze udziału w szkoleniu, aby mogła cieszyć się rejsowym doświadczeniem i wypoczynkiem na pokładzie.
Pełna ochrona rejsu
Możliwość wykupienia ubezpieczenia kosztów rezygnacji, które chroni Cię finansowo, jeśli nie możesz wziąć udziału w rejsie.
Transport
Wygodny transfer uczestników z lotniska do mariny i z powrotem.
Termin:
03-10 października 2026
Jachty:
Bavaria 37 lub podobny
Nazwa eventu:
Szkolenie na Jachtowego Sternika Morskiego. Chorwacja. Jesień 2026
Marina:
Chorwacja, Marina Biograd
Dostepne miejsca:
18/18
Skomponuj swoją załogę, korzystając z dostępnych opcji i promocji.
Ilość uczestników:
Składka burtowa:
250 eur /uczestnika
Kwota zamówienia:
3399 pln 3399pln/uczestnika
Płatność: 30/70
30% opłata rezerwacyjna
Wybierz dodatkowe opcje, dla których przygotujemy dedykowaną ofertę.
Uzupełnij dane
Często zadawane pytania
Czy muszę mieć doświadczenie żeglarskie?

Nie, doświadczenie nie jest wymagane, aby rozpocząć szkolenie. Aby jednak przystąpić do egzaminu na Jachtowego Sternika Morskiego, musisz spełnić określone przepisami warunki stażowe.

Kiedy mogę podejść do egzaminu na JSM?

Aby przystąpić do egzaminu na Jachtowego Sternika Morskiego (JSM) musisz: mieć ukończone 18 lat, udokumentować co najmniej 200 godzin stażu morskiego zdobytego w minimum dwóch rejsach (opiniami z rejsów potwierdzonymi przez kapitana), zarejestrować się na egzamin i uiszczać opłatę egzaminacyjną, okazać wymagane dokumenty (m.in. dowód tożsamości i oryginały opinii z rejsu).

Ile kosztuje egzamin?

Koszt egzaminu wynosi 350 zł — opłatę wnosi się na konto PZŻ przed przystąpieniem do egzaminu. Po jego pozytywnym zaliczeniu należy uiścić 50 zł za wydanie patentu, również bezpośrednio na konto PZŻ.

Zgłaszam się sam – jak wygląda zakwaterowanie?

To standardowa sytuacja. Dobieramy współlokatora z grupy uczestników, dbając o odpowiednie dopasowanie w kabinie dwuosobowej. Możesz też zgłosić się od razu w parze ze znajomym.

Czym jest „kasa jachtowa”?

To składkowa pula gotówki zbierana przez załogę na początku rejsu. Pokrywa wspólne, bieżące wydatki grupy: paliwo zużyte podczas rejsu, opłaty za postoje w portach oraz zakupy spożywcze na jacht (śniadania, przekąski, kolacje).

Jaki jest standard jachtów?

Pływamy na nowoczesnych jachtach. Są to jednostki w pełni wyposażone (kuchnia, toalety, prysznice), zapewniające komfort i niezależność podczas tygodniowego rejsu.

Jak wygląda dojazd?

Dojazd do mariny w Chorwacji jest we własnym zakresie. 

 

Zakochani w morzu

Zakotwiczeni w biznesie

Naszą misją jest tworzenie przestrzeni, w której ludzie mogą odkrywać nowe horyzonty – zawodowe i osobiste – pod żaglami wspólnych doświadczeń. Chcemy, aby każdy rejs był nie tylko spotkaniem biznesowym, ale przestrzenią, w której możliwe jest twórcze myślenie, budowanie relacji i rozwiązywanie problemów w inspirującej atmosferze, pozwalającej złapać oddech. Przekształcamy marzenia naszych klientów we wspomnienia, które zostają z nimi na długo.

Może Cię zainteresować

W dniach 4–11 październikaSol Marina w Gdańsku odbył się kolejny z naszych kursów na Jachtowego Sternika Morskiego.
Pogoda tym razem nie rozpieszczała — wiatr, deszcz i chłód towarzyszyły uczestnikom niemal przez cały tydzień, nikt nie miał złudzeń – to nie będzie „delikatny” tydzień na wodzie. Wiatr dał popalić uczestnikom, deszcz pojawiał się wtedy, kiedy najmniej się go spodziewali, a niebo miało wszystkie odcienie jesiennej szarości.

I… właśnie dlatego ten kurs był tak dobry.

Pod okiem doświadczonych instruktorów ćwiczyli manewry portowe, nawigację, pracę na żaglach oraz elementy bezpieczeństwa. Każdy z uczestników miał okazję stanąć za sterem, poprowadzić jacht w różnych warunkach i zdobyć cenne doświadczenie praktyczne, które z pewnością zaprocentuje podczas przyszłych rejsów.

Warunki, z jakimi przyszło się im zmierzyć, były wymagające, ale niezwykle wartościowe.
Silniejsze podmuchy, mokre pokłady, zimniejsze poranki i ta charakterystyczna wilgoć w powietrzu sprawiły, że każde manewrowanie, każde zrzucanie żagli i każde podejście do portu było nauką na najwyższym poziomie.

To nie był kurs „dla zdjęć”.
To był kurs dla tych, którzy naprawdę chcą umieć żeglować.

Dla wielu uczestników największym przeżyciem okazało się pływanie nocne.
Szum fal, wiatr szarpiący liniami, chłód w powietrzu i tylko delikatne światła nawigacyjne odbijające się na wodzie. Jesienią morze ma inny charakter — surowy, poważny, ale niezwykle magnetyczny.

W planie kursu znalazła się także dłuższa trasa: rejs na Hel.
W październiku taka wyprawa nabiera innego znaczenia — wiatr zmusza do precyzyjnych decyzji, deszcz testuje determinację, a fale wystawiają cierpliwość na próbę. Ale gdy mijali helski port, każdy miał na twarzy tę samą mieszankę zmęczenia, satysfakcji i… dumy. To jest ten moment, kiedy wiesz, że naprawdę robisz postępy.

To był intensywny tydzień nauki, współpracy i dobrej zabawy — z dużą dawką morskiego humoru i żeglarskiego ducha.
Gratulujemy wszystkim uczestnikom determinacji i zaangażowania!

⛵ Kolejne szkolenia już w maju 2026!

Nie zdążyłeś w tym sezonie? Nic straconego!
Nowy harmonogram kursów na stopień Jachtowego Sternika Morskiego oraz pozostałych szkoleń znajdziesz w zakładce 👉 Rejsy i szkolenia

Do zobaczenia na pokładzie!


W czerwcu mieliśmy przyjemność poprowadzić naprawdę wyjątkowy rejs we Francji. Klient zgłosił się do nas z pomysłem: „Chcemy być na targach w Cannes, ale… inaczej. Z klasą, na luzie, z morzem w tle.”
No to ruszyliśmy z organizacją!

Zorganizowaliśmy rejs na katamaranie Bali 4.6 z 2025 roku – pływającej willi z widokiem 360°, gdzie kawa smakuje lepiej, a rozmowy biznesowe toczą się przy zachodzie słońca, a nie w dusznej salce konferencyjnej.

🛥️ Pływające biuro z klimatem

Katamaran był nie tylko środkiem transportu. Był bazą. Miejscem spotkań. Sceną dla prezentacji. Przestrzenią do odpoczynku i rozmów z partnerami w naprawdę dobrym stylu. Było miejsce na garnitury i na klapki. Na poranne maile i wieczorne wino. I to wszystko na pokładzie, z szumem fal w tle.

🌍 Kierunki: klasyka Lazurowego Wybrzeża

W planie rejsu znalazły się porty, które łączą prestiż z luzem:

  • Marina Cogolin – spokojna, elegancka, rzut beretem od Saint-Tropez.
  • Saint-Raphaël – idealna na techniczny pit-stop i szybki lunch na lądzie.
  • Cannes – serce wydarzeń. To właśnie tam, zacumowani w samym centrum, stworzyliśmy mobilne centrum dowodzenia.

Katamaran był dostępny dla gości, partnerów, znajomych z branży. Wpadały osoby z ciekawości, a zostawały na wieczorną rozmowę i zachód słońca. Networking? W naturalnym stylu.

👔⛵ Biznes + morze = to działa

Coraz więcej firm odpuszcza sale konferencyjne i zamiast tego… wskakuje na jacht. I my się temu nie dziwimy. Na pokładzie można pracować, omawiać projekty, prezentować oferty – a przy tym odpoczywać i łapać zupełnie inną perspektywę.

Dla nas to nie pierwszy taki rejs, ale każdy jest inny. Tu zadbaliśmy o każdy szczegół: trasę, zaplecze, komfort klienta i jego gości, a nawet to, żeby prosecco było odpowiednio schłodzone 😉

💡 Chcesz powtórzyć ten scenariusz?

Jeśli myślisz o obecności na branżowym evencie (ale nie nudno), rejsie z klientami albo zespołem, połączeniu biznesu z przyjemnością, to serio – to działa.

Zorganizujemy wszystko od a do z : jednostkę, trasę, porty, zaplecze, lokalnych dostawców i serwis na pokładzie. Do tego jesteśmy elastyczni, zorganizowani i bez napinki. Bo wiemy, że na morzu – jak w biznesie – liczy się dobry wiatr, właściwa załoga i plan, który można zmienić, gdy pojawi się lepsza okazja.


📩 Daj znać, co chodzi Ci po głowie: biuro@narejsy.pl